混乱之治》《魔兽争霸3:

　　　“近年来，河南经济保持了高速持续增长，究其原因，基本是依靠投资增长来实现的，消费对经济的拉动作用尚未发挥出来。此次金融危机的爆发使河南内需不足，特别是消费需求不足的问题更加凸显，与河南第一人口大省的地位极不相符。”省社科院助理研究员郭小燕认为，探索建立依靠消费需求的不断扩大来拉动经济增长的发展模式，对于河南实现经济产业结构升级具有深远的战略意义，对于全国建立消费拉动型经济增长模式具有重要的示范作用和借鉴意义。　油价上涨后，对有车一族的影响有多大呢？在一家民营企业工作的李先生算了一笔账：排量为1.6升的小轿车，每100公里油耗约8升，每个月跑1500公里，用93号油约120升，以调价后每升涨0.71元计算，李先生每月要在加油上多掏85.2元，一年超过1000元。

　　　我们知道，按照财政政策，罚没款是要全额上缴的。如果此项政策严格执行，便不会有市场化执法现象的存在。可从这起事件来看，仅最底层的“钓头”、“钓钩”，在一辆车上就有500至900元的经济利益。如果罚款全部上缴，这笔巨额支出从何而来呢？　眼下，各区域楼盘的价格其实并不低，已经于2007年持平，甚至超过了2007年。金银湖、后湖、光谷等区域的很多楼盘都在5000元/平方米以上，南湖的在6000元/平方米以上，徐东等区域很多楼盘超过8000元/平方米……价格已经到了高位。　实际上，继京沪两地使用“国Ⅳ”标准的汽柴油后，广东省、西安等地最快明年就可能会实施国Ⅳ标准，成都有望在2011年升级同类油品。如果国Ⅳ汽柴油遍地开花的话，每吨汽柴油将在原有基础上再涨350元到400元，即每升提高0.3元到0.4元。这对消费者而言，承受压力不轻，可能会抑制未来汽车消费。

　　　开上车体验了几个月有车族的乐趣之后，他逐渐发现养车的开支真不小，王先生给记者大致地算了算一辆车的花销：“车及配套外加一些内饰含购置税总计近10万；保险交了3000多元好像还能打七折具体多少记不清了；上牌照花了145元，其他小零碎没记账。”现在国内成品油价格上调了，有关投入和产出的比较，王先生目前还是比较在意的。